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Kano鉄道局 阪急7000系
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GM完成品阪急7000/7300系等をベースに2019年に今津北線用として編成替えをされた7005x6を製作したものです。
全車床板は旧様式、動力も旧様式の2モーター式のロットとなっています。
印刷済みの車番はコンパウンドで削除してジオマトリックス製の金属車番インレタで7005x6の車番に変更しています。
屋根板の一部は加工して7000系初期車のクーラー間隔に変更しています。
ヒューズ箱をガレージメーカーのパーツに交換しています。
屋根は現行の黒に近いグレーで塗装、パンタ車は配管の色入れをしています。
パンタグラフはKATO阪急用PT48、クーラーは鉄コレ製の新型クーラーに交換しています。
車体は車番、▼マークを貼り付け後クリア塗装で艶出しと表面保護をしています。
各車窓の当該部分には優先座席インレタを貼り付けてています。
ワイパー、乗務員ステップはエッチングパーツを塗装後に取り付けています。
ヘッドテールライトは両端になる7005.7190号車のみ点灯します。
7005は白色LED、7190は製品のまま電球色LEDです。
標識灯はプリズムへの塗装にて非点灯化しています。
動力車の動作も確認しています。
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